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周五前谈不拢罢工升级!天车可能也要罢工!温哥华快全瘫了...
2019年11月13日    来源: 大温有料    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

话说,我们可爱的岸山巴士公司的同志们,

已经罢工将近两个星期了...

虽然截止到今天依然没有明确消息说,

公交车什么时候会停运,

但论坛网友们已经普遍感受到,

许多司机消极怠工不准时,

甚至上班时态度也不太好...

在Rememberance Day长周末过去之后,

劳资双方也在今天重启谈判。

同时,工会强调,假若谈判无果,

在星期五之前他们可能会采取进一步的行动,

估计巴士服务或会缩减10至15%。

唉,谈判就谈判吧,

但是麻烦你们别耍我们啊,

说好的停运前24小时通知我们的,

别到时候哪天突然说没车就没车...

然而在我们还在天天担心公车什么时候,

一言不合就罢工的时候,

Skytrain也来当搅屎棍了,

搞不好他们也要罢工!

话说,18年前那次罢工Skytrain也没有参与啊!

你们这次在搞什么?

真不让我们这种没车的出门了对吧?

话说,Translink旗下有两个子公司,

其中一个是正在搞罢工的岸山巴士公司,

主要负责公交和海上巴士运营,

另外一个公司叫BC Rapid Transit Company,

主要运营大温架空列车系统。

而代表约900名Skytrain工人的工会表示,

他们和运营商大温运联(TransLink)子公司,

BC Rapid Transit Company的谈判破裂。

根据Global News,

代表架空列车工人的CUPE Local 7000 周三宣布,

在双方未能就几个关键问题举行会谈后,

与BC Rapid Transit Company的谈判破裂。

工会透露,他们自8月31日以来一直没有签订合同,

并且自5月初以来劳资双方也正在进行谈判。

经过六个月的谈判,该公司于周二晚上表示,

由于工资、病假时间、人员配备和强迫加班,

双方谈判也陷入了“僵局”,

有可能会采取罢工行动。

CUPE 7000总裁Tony Rebelo表示,

我们需要公司重新认真对待这些问题,

以便我们能够公平地达成协议。

但是资方根本不愿意认真谈判,

因此我们别无选择,

只能去找我们的成员寻求下一步的解决方案。

来,我们一起做个假设,

如果温哥华所有的公车和Skytrain都罢工,

那么,温哥华“堵城”这个名字还真不是白叫的,

全城堵瘫痪应该不是什么天方夜谭...

唉,时薪30多的公车司机还嫌工资不够高、

福利不够好,吵着闹着要罢工,

真难为了那些挣得还没有司机多的,

普通打工族和学生们,

不仅天天担惊受怕被炒鱿鱼,

还要怕没有公车搭...

最后,料姐我手贱去看了一下,

Yelp上各国游客对温哥华Translink的评价,

嗯...国际性的丢人!

53条打分评论,一大半都是一星两星,

平均分只有2.0!

Translink的槽点简直不要太多了...

更别提今从年7月开始,

单程bus一次几乎三块钱的票价,

涨价涨价涨价,你就知道涨价、罢工和涨工资,

怎么不想着提高一下服务呢?

如果你也和我一样看Translink特别不爽,

那就来投诉吧!虽然可能他们连鸟都不鸟你...

https://feedback.translink.ca/

来源:大温有料

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