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闹呢?特斯拉一言不合就调价,先暴跌再涨价!玩的就是心跳!
2019年3月18日    来源: VanPeople人在温哥华    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

今年买特斯拉真的是一件蛮刺激的事儿

售价大幅跳水、车主拉横幅「维权」

关于特斯拉的糟心事儿还没完全过去

马斯克今天一声令下

宣布特斯拉全系全球范围内涨价

涨价幅度 3% 左右

3.5 万美元标准版 Model 3 保持不变”

之所以决定提高售价,是因为公司决定显著增加维持运营的门店数量,目前正在继续进行为期数月的评估,而全球所有销售仍将在线完成。

特斯拉之前的大幅降价,降幅1.13万-34.11万元,共涉及包括Model S、Model S、Model 3共计8款车型。此举引发老车主不满。

售价3.5万美元的Model 3电动汽车是特斯拉目前最廉价的车型,它对现在的特斯拉非常重要,外界普遍认为,3.5万美元版的Model 3必须成功,否则特斯拉就活不下去。

特斯拉表示将逐步关闭全球大部分线下实体店,转为线上销售。这背后的如意算盘其实不难猜测:

1、2019年第一季度特斯拉依旧处于亏损状态,如果想在第二季度实现盈利,就必须节省成本,而关闭线下实体店能够直接节省运营成本。

2、节约成本后,车辆售价随之降低,使得综合产品力提升,带来销量增长。

3、以Model 3车型2018年的数据来看,78%的顾客为线上购车,82%的车主在下单前并没有进行试驾,因此线上销售的可行性很高。

“换句话说,我们关闭的门店数量只会是之前宣布的一半左右,但节省的成本也将只有一半左右,”特斯拉在博文中补充道。

目前已经有 10% 的店铺正式关闭,其中有些好地段但销量不行的「旺铺」会考虑重新开放,但要减少雇员。

另外还有 20% 的店在评估中。对于这 20% 言外之意就是好好干,你下不下岗就看这几个月的业绩了。

马斯克还强调,即便保留门店,客户还是需要在线上下单购车,线下只负责样车展示并提供少量现车给「急客」。用户依旧享受 1000 英里或者 7 天退车的「信心保障计划」。

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来源:VanPeople人在温哥华

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