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WHAT?ICBC车保费直降20%!新规不遵守要罚2000多刀!
2020年8月13日    来源: 吃喝玩乐温哥华    阅读:   
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喜大普奔!!!

车险终于要下降了!

这简直是今年收到的最好的消息了!

凭借着回回涨价,但却没有对手的特性

ICBC一直以来都位居

BC省“最流氓企业”的榜首

但各位车友都毫无办法

车还是要开的,只好忍气吞声

每年上缴巨额保费…

而且最无语的是明明每年单凭车保

就能赚个盆丰钵满

ICBC年终报告却显示

在过去两年里亏损了25亿美元….

喂,所以涨价有什么用???

那么记下来就平复一下心情,

跟着小编来了解下更多相关信息吧~

1. 车保全民直降

BC省的律政厅长尹大卫(DavidEby)

在发布会上说:“BC省现有的

汽车保险系统,非常的不合理!”

而BC省省长贺谨(Horgan)

也跟大家宣布:“从2021年开始,

ICBC的保费将在现在的基础上直降20%!”

估计BC政府里也有很多车友吧

这几年深受ICBC的剥削

终于忍不要强制采取行动

来整理下ICBC这个烂摊子了!

特别要注意的是

这个直降面向全体车友的!

无论驾龄,无论车型,

全民车险全体8折!

幸福简直来的太突然!

其实,这次降价是建立在新的

“无过错系统”上的

因为这个新系统可以为ICBC

省至少每年15亿加元的法律诉讼费!

无过失保险意味着与车祸有关的人

不能再起诉要求赔偿——除非是因疏忽、

街头赛车、受损驾驶等罪行

而被法庭定罪的案件,或者是因生产失误、

修理不当和过度提供酒类服务的案件

相反,人们将直接从ICBC

领取福利金、医疗费和赔偿金

金额则由BC省政府根据受伤的类型设定

这样一来,就可以有效的阻止

BC省内的很多碰瓷赔偿行为

就是车祸后很久后

突然跑来找ICBC说

自己有各种不舒服的行为

然后和ICBC打官司扯皮拖延时间

增加成本,然后ICBC又会把亏的钱

转成车保费加在其他的无辜的车保人上….

对于这些新变动

也有不少群众表示

“亏损完全是ICBC管理层自己作出来的,

现在也只是试图让自己看起来

‘关心’索赔人/受伤的人而已!”

还表示,“新增的访问物理治疗师、

按摩师、咨询师和其他恢复服务

大多数人根本就用不到!”

唉,怎么说呢,

指望ICBC好心是不可能的,

就只能期望他们还能存点良心

不要坑的太厉害吧..

2.新规UDAP注意事项

说到新规就不得不提下UDAP

自去年9月开始

执行“未列明司机意外事故险”,

Unlisted Driver Accident Premium,

有超过444位司机因未按新规则

在保单中正确注册驾驶员信息

发生车祸后

一次性支付额外费用平均为2,971加元。

因为根据新规定,客户购买车险时

必须列出在一年内会驾驶该车辆

为12天或更长时间的所有人

使汽车的保费能准确反映

所有驾驶员的综合风险

并确保每个人都“付出了应有的责任”

简单说就是

买车险时所有登记

使用这部车辆的人员

都对需要支付的保费有影响

如果有人经常驾驶该投保车辆

但并未加入汽车保险车辆驾驶人员名单中,

一旦发生车祸意外事故

客户将面临一笔金额为

2,971加元的额外支出

以一对住在大温地区五十多岁的夫妇为例

一个人没有发生过任何事故

另一人在2018年

曾发生3起负主要责任的事故

这种情况下

如果发生过事故的驾驶员

今年再发生意外碰撞

需要支付的保费为:

新政策之前原本为每年2,800加元

新政策之后如登记为车辆共同驾驶人

需支付3,900 加元/年

保费增加1,100加元 /年

如果没有登记

UDAP事故保费为8,140加元

ICBC减免部分3,140加元附加险费用

经过调整仍需要支付5,000加元

由此可以看出

一旦发生事故后支出

“未列明司机意外事故险”(UDAP)

如实登记所有汽车驾驶者信息

所需支付的费用相对较低

所以大家登记时一定要报清楚

驾驶的人数及其余信息,

避免出事后账上不明不白多一笔费用!

不管怎样

BC省的车险可算是要降了

因为车险太贵而迟迟没买车的朋友

可以计划着安排上啦

来源:吃喝玩乐温哥华

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