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马自达首款纯电动车MX-30在日本投产
2020年5月24日    来源: 新浪汽车    阅读:   
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作为马自达首款纯电动车型,马自达MX-30日前已经在日本广岛宇品第一工厂投产。这款专门为欧洲市场设计的电动跨界SUV预计将在2020年秋季(英国为2021年初)进入欧洲市场,现在已经开始接受预订,其中英国不包括3,000英镑补贴的起售价为30,495英镑(约合26.5万人民币),德国含19%的增值税无补贴的起售价为33,990欧元(约合26.5万人民币)。目前仍没有中国、美国市场启动的消息。

马自达MX-30基于Skyactiv-Vehicle架构,尺寸与马自达CX-30相似,长宽高分别为4,395mm×1,795mm×1,570mm,轴距为2,655mm。新车采用了马自达最新Kodo魂动设计理念,但由于缺少B柱和受RX-8启发的自由式后门(又名自杀式车门),因而略显怪异。而在内饰方面,新车采用了浮动式中控台、马自达首款7英寸触摸屏以及回收塑料瓶纤维环保材料,充满了现代设计感。

最先上市的马自达MX-30初始版配置非常丰富,包括挡风玻璃抬头显示屏、8向电动可调式驾驶员座椅、彩色7英寸TFT触摸屏、真皮包裹方向盘以及镀铬装饰等。值得一提的是,得益于i-Activsense安全系统,可以提供安静、无缝驾驶体验。

动力方面,马自达MX-30搭载e-Skyactiv前轮驱动动力总成,配备有一台107 kW(145 Ps)和271 Nm的交流同步电动机以及总标称电压为355 V的35.5 kWh锂离子方形电池组。性能方面,新车可以在9.7秒内完成0-100 km/h加速,最终达到140 km/h的最高时速。

在WLTP循环工况下,马自达MX-30的能耗为19 kWh/100 km,续航里程为200公里,足以满足欧洲客户每天平均行驶50公里的需求。使用最高50 kW的直流快充,可以在大约40分钟内将电池电量充至80%。对于那些想要更长续航里程的人,马自达将从2021年开始提供一款小型转子发动机的增程车型。

马自达似乎并未对电动汽车投入过多热情,只是由于严格的欧洲排放要求而被迫推出。从此前马自达MX-30的试驾评论来看,新车的驾驶体验与传统汽车类似,既愉快又自然,但制动回收能力很弱。

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