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5576例! 卑诗曲线逐渐压平 多伦多单日增长破纪录! 隔离生活还需数月
2020年3月28日    来源: 加国都市生活    阅读:   
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截止发稿时,加拿大新冠肺炎总确诊病例达5576例,死亡60例,治愈人数473。

卑诗病毒传播率减半,治愈人数保持在似乎看到了一丝曙光。

● 加拿大数据概览

最新数据

累计确诊

5576

今日新增

+819

死亡人数

60

治愈人数

473

数据更新至 2020.03.28 15:30

新型冠状病毒肺炎

疫情实时追踪

累计确诊

治愈

死亡

安省

1144

8

18

BC省

884

396

17

阿省

542

33

2

魁省

2498

29

22

曼省

64

0

1

萨省

134

3

0

新省

51

1

0

诺省

110

3

0

P.E.I

11

1

0

纽省

120

0

0

育空

4

0

0

西北地区

1

0

0

努纳乌特

0

0

0

军事基地

13

0

0

总计

5576

473

60

卑诗省:曲线正在压平 传播率减半。

卑诗省首席卫生官亨利周五上午宣布,最新统计数据和建模显示,卑诗省采取的保持身体距离、限制聚会和旅行、关闭学校和餐馆的措施已经显示出成效,卑诗省的新型冠状病毒传播率已经从24%降至12%。

但她指出,未来仍可能出现住院者激增的情况。

亨利指出,卑诗省自3月12日至16日采取限制旅行、大型聚会和保持距离等措施挽救了该省,没有像中国或意大利一样爆发严重疫情。

如果没有这些措施,卑诗省每天将新增病例24%,即每百万人新增215例;而因为采取了该些措施,每天仅新增12%,即每百万人增加130例,较意大利北部和中国湖北省同一阶段的增长率要低。

卑诗省及加拿大确诊曲线与其他主要国家对比图。省府报告截图。

亨利说,韩国成功地放缓了曲线,这也是卑诗省的目标。

尽管充满希望,亨利强调,卑诗仍未算走出困境,医疗体系仍需要为不可避免的住院者激增情况做好准备。卑诗省疾控中心研究了在中国湖北省、意大利北部这两个疫情最严重地区的数据,并按照他们的情况做准备。亨利指出,这不是预测,而只是为了可能出现的情况,制定更为合理的计划。

红色代表卑诗省确诊个案曲线图,灰色代表若不采取措施可能出现的确诊曲线。省府报告截图。

亨利表示,本省已有17家大型医院被指定为新冠病毒患者的治疗医院,它们已经作好准备,应对如中国湖北一样的疫情。即使继续恶化到意大利的情形,省府也会准备更多医疗中心应对超负荷的情况。

省卫生厅长Adrian Dix指出,卑诗省已经做好合理准备,包括清空了4千张病床,用于可能出现的重症患者。

此外,本省有1, 272台呼吸机可供使用,还另外订购了120台。即使出现意大利一样的极端情况,假设重症监护病房(ICU)中八成患者需要呼吸机,本省也足以应付。

省疾控中心周五早上发布的一份报告发现,本省人口最多的地区更容易爆发较大疫情,北部卫生局拥有的呼吸机数量最少,内陆卫生局以及温哥华岛卫生局因人口老龄化,住院率相对会更高。

亨利表示,在采取限制措施前,一些感染了病毒的人14天潜伏期还未结束,因此保持身体距离所产生的全部影响要一周后才能体现。

“战争远未结束 或将持续数月”。

加拿大副首席公共卫生官对加拿大的新冠疫情进行了清醒评估。Dr. Howard Njoo说,斗争远未结束。

据加通社报道,Dr. Howard Njoo周五说,疫情可能会有第二波,肯定会拖得很长。

“目前的状况肯定要数月,好多个月。”

安省新增151 多伦多单日增长新高。

安省卫生官员报告,周六安省新增151个新冠病例,没有新增死亡或康复,总病例为1,144例。

据CP24报道,卫生官员说,在安省的总病例中,有1,118个活跃病例,8个临床证实康复病例,18个死亡病例。省府周六首次发出警告说,死亡病例中,有两名死者未进行过新冠病毒测试。

多伦多周五新增118确诊病例,是疫情爆发后单日增长最大的一天。

多伦多首席医疗官Dr. Eileen de Villa周五表示预期在接下来的几天还会有大幅增长的爆发趋势。

目前,多伦多总确诊病例中有四分之一是社区传播,29%的患者入院,15人在接受重症监护。

De Villa强调保持社交距离的重要性,称多伦多或将学习欧洲,实行更严厉的限制措施。

杜鲁多:有症状者禁止搭乘公共交通。

杜鲁多总理说,从周一中午12点开始,任何出现新冠病毒相关症状的人士将被禁止搭乘境内航班和火车。

据加通社报道,杜鲁多要求所有加拿大人尽可能留在家中,以阻止新冠病毒传播。出现新冠症状者尤其更不应该外出。新冠病毒症状包括发烧和咳嗽等。

他说,“我们将向航空公司和铁路公司进一步提供措施,确保任何出现新冠症状者不外出旅行。”

他说,将由航空公司和铁路公司确保新规则得以实施。

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