高兴太早!ICBC降保费400刀 但从此索赔....
2020年2月08日    来源: 都市加西追踪星岛    阅读:   
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卑诗省府周四宣布,改革公营的卑诗保险公司(ICBC),伤者毋须聘律师索偿,希望以此减少诉讼费用,将省下的金钱用于补偿车祸伤者,更会立法降低汽车保费约20%,即司机人均节省400元,也保证今年保费不会改变。另外,ICBC还会增加给车祸伤者的医疗福利。卑诗诉讼律师协会对此表示失望,认为此举夺去伤者以法律途径寻求合理赔偿的权利。

重大改变:索赔无须找律师。

卑诗省长贺谨(John Horgan)、省律政厅长尹大卫(David Eby),联同卑诗物理治疗师协会行政总裁布拉兹托克(Christine Bradstock),周四在维多利亚召开记者会,宣布稍后将引入法例,为ICBC设立以护理为主导的新保险制度,让卑诗省民得到更佳保障。

新保险制度将包括降低明年保费约20%等多项新措施。如果该法例获得通过,并在明年5月1日生效后,ICBC需要协助索赔者取得他们应有的护理和赔偿,伤者毋须额外聘请律师。

省府指在保费降低后,现时需要缴付最高保费的年轻司机,将是最大受惠者之一。另外,透过削除大量法律费用,以及现时由诉讼主导所衍生的其他费用,将大幅改善汽车保险制度。省府相信新体制推出一年后,可以削减ICBC多达15亿元以上的法律开支,节省的款项可用作调低保费。

不改革,保费会继续涨。

一直形容ICBC财政是“混乱局面”的尹大卫说:“新制度移除了昂贵律师及诉讼费用,令ICBC可以为省民提供可负担保费以及更好的保障,任何人在车祸中受伤,都可以得到需要的护理。”

贺谨说:“这是成立逾40年的ICBC的关键时刻,人们付出太多保费,但在受伤时却得不到需要的护理。”他表示,今次改革不是轻率的决定,省府为此已努力两年半。

省府称若不改革,保费在未来5年将增加30%。省府又指本国最高保费的省份包括亚省、安省和纽奔驰域省,都实施私营保险。

布拉兹托克说,作为物理治疗师,她经常看到需要长期护理才能完全康复的病人,而今次改革可让病人知道他们将得到所需的护理。

省府指出,随着ICBC过渡至新保险体制,今年基本保费将毋须改动。今年4月1日起的基本保费将没有调整,更指这是过去10年来政府能够提供的最低水平。

伤者对ICBC结果不满意怎么办?

他又说,客户如就申索、赔偿或公平待遇方面有任何不满或质疑,毋须聘请律师代为解决,可透过民事审裁处(Civil Resolution Tribunal)、卑诗省监察专员(BC Ombudsperson)以及新设的ICBC公正专员(ICBC Fairness Officer)追索。

1、如果对ICBC结果不满意,

向民事审裁处起诉。

“轻微伤5500刀,其他上限5万刀”。

2、伤者可以直接起诉司机!无上限!

这一条请司机们自行体会。

对于有批评指新体制是“不论过失制度”,尹大卫予以否认,并解释因在车祸中要承担责任的司机,将要付出更高的保费,伤者也可向司机提出起诉,要求更多赔偿。

在野党:用被剥夺诉权换降低保费,值吗?

卑诗自由党党领韦勤信(Andrew Wilkinson)批评,省府的改革是剥夺在车祸中受伤省民的权利,令省民在毫无选择下只能与ICBC合作。不过,执政的省新民主党则发声明质疑韦勤信,究竟他是在帮助卑诗司机还是律师。

想一想:会有啥改变?

首先要解决的问题:到民事审裁处告ICBC是啥意思?

民事审裁处通俗的说,就是处理卑诗省小额民事纠纷的法庭。索赔额在35000块以下的纠纷,去小额法庭。索赔额在5000块以下的纠纷,到民事审裁处告。超过这个额度的请求,就只好自行放弃了。

截图来自CRT官方说明。

这是对于ICBC提起诉讼的索赔上限:轻微伤5500刀,其他5万刀。

看上去这次ICBC改革,利益是大大的:“伤者会得到更多钱!司机会降低400元!” 损失是小小的:“从此告ICBC直接去民事审裁处”....或者你就直接告司机!那就随便你怎么告....

如果伤者到民事审裁处告ICBC,

轻微伤最高索赔额5500刀,其他5万刀!

读者们想一想,从此司机自己成了真正要pay的被告,是不是欢呼得太早?

来源:都市加西追踪星岛

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