人在温哥华:加拿大中文门户网站   | 点击查看繁体版  
手机客户端
近期热点
当前位置: 新闻资讯 » 税务频道 » 个人(税务居民) »
"聪明路轨"成本12亿谁掏钱?多伦多恐又加税
2018年4月11日    来源: 加国无忧    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

本周二(4月10日),多伦多市长庄德利公布“聪明路轨”(SmartTrack)公交项目的细节,并透露多伦多需要负担12亿的建设成本。如此巨大的一笔账单摆在面前,令很多市民分外担心:是不是又要加税了。

据本地英文媒体CP24报道,“聪明路轨”(SmartTrack)是庄德利在上届市长大选时的重要政纲。在该计划下,GO Train和TTC现有的铁轨将被连接起来,成为一个整体,并新增若干个车站。

然而,在庄德利上台后,“聪明路轨”就被“缩水”了,原计划新建53公里的重型铁轨(heavy rail)线路、22个车站,被改成了更短的轻轨(light rail)、6个车站。

即便被缩水,这个公交计划还是面临巨大的财政缺口。于是直到本周二,也就是老庄上台后三年半、距离新一届市选只有六个多月的时候,“聪明路轨”的评核报告(staff report)才姗姗来迟地同市民见面。

庄德利颇为乐观地对市民表示,“联邦政府将承担40%的成本,省府也会负担一部分,而多伦多需要承担的“只有”9亿多,完全有能力支付。

此外,市府还会拨款2.68亿元,用于改善车站,例如新增行人天桥、残障人士设施,以及巴士环道(bus loop)等。

老庄市长尽量把话说得很乐观,但是近12亿元可不是一个小数目,市府打算怎么弄到这笔钱呢?

报告指,其中有三份二的开支,可以透过增加物业税,及发展费去支付。

余下的2.92亿,则可以透过25年期的税务融资计划(Tax Increment Financing)去集资,即市政府会先去借钱,然后用日后土地增值、增加的地税去还款。

庄德利也强调,他的“聪明路轨”项目不会向多伦多市民多征税,只是涨了物业税。

不过报告提到了“聪明路轨”项目仍存有“资金风险”。例如,通过税务融资计划筹钱,是预计在25年内获得2.92亿元。这么长的时间跨度,期间不知会发生什么变化。

此外,无论是报告,还是市长大人也并未提到,万一这个公交项目超支了(从以往的历史来看,这是十有八九可能发生的事),谁去填补财务窟窿。

据悉,这份评核报告将于呈交执委会讨论,之后将于本月底由市议会表决。如果一切顺利,多伦多将进入 “聪明路轨” 的建造招标进程。

庄德利希望执委会能够通过这项计划。他表示, “聪明路轨”计划可令市民用乘坐TTC的价钱乘搭火车, 届时市民将有更多公共交通工具的选择。

来源:加国无忧

----------------------------------------------------------------------

获取更多会计报税资讯,请访问:
http://www.vanpeople.com/c/list/142.html

获取更多投资理财,保险业务资讯,请访问:
http://www.vanpeople.com/c/list/181.html

分享到:
我来说两句 (共有0条评论)
扫描分享新闻到朋友圈
扫描后点击 右上角分享
扫描订阅 VanPeople频道
温哥华竟如此有趣
已推荐0

新闻来源:内容来自加国无忧,点击查看原网站

【郑重声明】人在温哥华刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经本网同意并注明出处。本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责;部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。

热门新闻排行更多>

微信扫一扫

温哥华最火公众号

服务号
VanPeopleCom