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测进口奔驰GLC 轿跑SUV 为个性买单
2017年6月06日    来源: 易车    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

宝马X6开创了轿跑SUV这一细分市场的先河,虽然一开始并不被看好,但事实证明,这类高端小众的车型也有着很可观的市场,于是奔驰也紧跟着推出了GLE轿跑SUV来抢这块蛋糕。如今,GLC轿跑SUV也面世了,显然,它是冲着宝马X4来的。

GLC 轿跑SUV比国产GLC平均贵了十万,动力总成都一样,空间和实用性是它最大的劣势,性价比并不突出。不过对于这个价位水平的消费者来说,有时候性价比没那么重要。他们更多的是希望拥有一辆能体现个性、彰显身份的车,GLC 轿跑SUV这拉风的外形,非常满足他们的需求。俗话说“千金难买心头好”,我相信绝大多数买它的车主对这句话都有共鸣。

测试车型:奔驰GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

测试车售价:63.80万元

优点:掀背造型极具运动感,9AT变速箱齿比紧密,换挡平顺,燃油经济性出色。

缺点:乘坐空间、储物空间较为不足;悬架调校偏硬,乘坐舒适性一般。

竞争车型:宝马X4。

在开始测试之前,我们先说说这款车的名字——GLC 轿跑SUV,此前我们很少看到有把车型定位直接加到名字里的做法,奔驰这么做似乎是想让大家更清楚进口和国产GLC的区别,而对于这种掀背车型,我们更习惯的叫法应该是“GLC Coupe”,“GLC 轿跑SUV“这个名字多少会有些拗口,所以为了文章读起来更顺口,我们还是叫它“GLC Coupe”好了。

首先在外观上,GLC Coupe与国产GLC在前脸部分具有较高的相似度,不仔细看的话很难分辨出两者的区别。GLC Coupe全系配备了运动外观套件,所以采用了视觉效果更为运动的单横幅“满天星”中网,前保险杠也取消了镀铬装饰,整体显得更有战斗范儿。

GLC Coupe的侧面特征就很明显了,车顶线条在经过B柱之后一直向下,呈现出掀背的车尾造型,看起来非常运动。线条的处理很流畅,尾部过渡自然,整体风格和宝马X4非常相似。

内饰的设计则是与国产GLC完全一样了,细节部分也找不出有什么区别,甚至连配色也都一模一样,并没有任何“运动化”的升级。不过实木饰板和各处皮质包裹还是营造出非常不错的豪华感。

配置方面,由于我们测试的是顶配车型,整体表现还是挺丰富的,无钥匙进入/启动系统、电动调节方向盘、全景摄像头、车道偏离预警、防碰撞预警系统、柏林之声音响、驾驶席座椅记忆以及前排座椅加热功能等都有配备,没有配备座椅通风是我认为比较遗憾的。

来源:易车

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