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要的就是“不撞脸” 20万级高颜值个性运动轿车
2017年5月25日    来源: 易车    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

毫无疑问,这是个崇尚个性、不吸引别人眼球誓不罢休的时代!所以,对于追求个性的消费者,性价比往往不是第一诉求,他们更看重如何做到与众不同,如何获得大家关注。买车亦是如此,这些消费者希望买到一款和别人不一样的拉风车型,而我们的任务就是找出它们!

今天我们推荐了四款20万级别的个性运动轿跑车,能不能在拥堵的交通中“脱颖而出”就看它们了!这四款车型分别是:2016款西玛2.5L XE精英版、2017款思铂睿2.4L豪华版、2017款阿特兹2.5L蓝天尊崇版、2017款力狮2.5i全驱荣耀版。

东风日产引进的这台西玛,它的原型车是北美畅销的日产Maxima,如今已经发展到了第八代车型。作为定位比天籁还略高的车型,西玛的售价自然比一般的中型车更高。但它却是拥有4903mm车长的运动轿车,论颜值,西玛可比主打舒适的天籁吸引眼球多了,这点差价,可以换来的更高的回头率。

外观:西玛的造型比较有攻击性,特别犀利,前脸采用了日产最新的家族设计,和蓝鸟很相似,车尾也非常有特色,但绝非蓝鸟那要特立独行,而是采用了隐藏式C柱和溜背设计。并且车身很低,很贴地,有点大型GT跑车的感觉。

尺寸:因为和天籁同平台,所以整体尺寸和天籁接近,但更长更宽更低,所以视觉效果更运动。

内饰:和天籁居家的对称式中控台不同,西玛的内饰显然重新设计过,不仅采用非对称的中控台设计,而且中控中央是倾向驾驶员一侧的,加上平底式方向盘,怎么看都是一副以驾驶员为主导的运动轿车设计。

配置:西玛的配置在同级别中相当高,全系标配了胎压监测、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、车道偏离和主动刹车等功能,并且最低配也是18寸轮圈,视觉效果非常运动。

空间:西玛没有因为运动造型而牺牲掉空间,整体的乘坐空间和天籁相当,并且保持了日产座椅一贯的舒适,又宽又大,坐上去非常柔软。

动力:西玛并没有采用涡轮增压发动机,依然采用和天籁一样的动力总成,为2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配。我们实测的0-100 km/h加速时间为9.25秒,表现比较一般。

来源:易车

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