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试驾昌河Q25 1.5手动乐慧版 经济实
2016年3月21日    来源: 凤凰汽车    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

抢先试驾 在我国,SUV市场不仅火爆,而且呈现多元化的趋势,不同级别、不同定位的车型很多。其中,小型SUV一般被认为适合大城市使用,因为其车身小巧,停车方便,而且符合年轻人的口味。但我们也不能忽视广大农村和三四线小城市、乡镇对此类车型的需求。

两方面原因:其一,农村和乡镇地区的路况较城市更为复杂,经常需要走非铺装路面,SUV的车身离地间隙比轿车更高,适用性好;其二,考虑到当地消费者的购车预算一般不会太高,因此价格便宜的小型SUV更为合适。综合上述,小型SUV也很适合大城市以外的市场,尤其是以“价格便宜量又足”著称的自主品牌车型。

昌河汽车曾是国内以生产小车出名的企业,两年前重组后加入了北汽集团,凭借自身特点,再依托集团整合资源的优势,急切要推出自己的SUV产品,于是Q25诞生了,它与北汽绅宝X25是采用相同平台技术的兄弟车型。在Q25上市之前,我们来到昌河汽车的老家江西对其做了一番体验。

车身尺寸小巧,造型年轻活泼

昌河Q25与竞争车型车身尺寸比较

车型

昌河Q25

哈弗H1

长安CS15

江淮瑞风S2

长(mm)

4095

3995

4100

4135

宽(mm)

1750

1728

1740

1750

高(mm)

1545

1617

1635

1568

轴距(mm)

2519

2383

2510

2490


既然与绅宝X25为兄弟车型,那么昌河Q25在车身尺寸上也与之相近,拥有4095×1750×1545(1583带行李架)mm的三围和2519mm的轴距,与竞争对手哈弗H1、长安CS15、江淮瑞风S2相比,在宽度和轴距上有一定优势,但整体表现差别不大,外观上看起来都是很小巧的,只比两厢小型车更高一些。

昌河Q25外观造型年轻,配合上靓丽的蓝色,更显活泼。除此之外,还有棕色和白色等车身颜色可选。细节方面,Q25具有自己的特点,都是很符合国人喜好的设计,比如前进气格栅外圈、车窗下沿和车尾中间,都有亮色镀铬装饰。

SUV的特性也要展现,前后保险杠下方都有金属风格的护板,防止擦碰也更显野性。而车身四周下围包括轮拱位置,都使用黑色塑料板件,加强车身立体感,同时也起到防护作用,这些位置最容易磕碰,塑料件更耐用,磕了碰了不心疼。

大灯造型挺有神的,细看有些类似标致2008的设计,都为普通卤素光源,但近光灯带透镜,看起来就是不一样。前保险杠两侧、雾灯边上,有两个弯刀型的装饰件,在高配车型上这里是LED日间行车灯,低配车型上只好做这样的处理,但用户可以后期自己改装,也不麻烦。

昌河Q25的车尾很短小,看起来离去角很不错,走一些烂路、坡道不担心磕碰屁股,同车头一样有金属风格护板和黑色包围装饰,看起来视觉重心较高。尾灯中间被镀铬装饰连接,有档次感,中配车型也提供后方3泊车雷达+可视影像,充分考虑了日常使用的便利性。

整车外观有一项让人略感惊讶,那就是轮胎和轮毂,昌河Q25的中配车型已经具备205/50 R16规格的轮胎,205mm的胎宽和50%的扁平比在同级别车型中都是领先的,具有双色效果的多辐Y型轮毂,在这样小巧的车身上很明显,可以说视觉效果很突出。但我也有顾虑,这样的轮胎配置是否会影响Q25的动力表现,这个留在后面再说。

凤凰汽车·抢先试驾 在我国,SUV市场不仅火爆,而且呈现多元化的趋势,不同级别、不同定位的车型很多。其中,小型SUV一般被认为适合大城市使用,因为其车身小巧,停车方便,而且符合年轻人的口味。但我们也不能忽视广大农村和三四线小城市、乡镇对此类车型的需求。

两方面原因:其一,农村和乡镇地区的路况较城市更为复杂,经常需要走非铺装路面,SUV的车身离地间隙比轿车更高,适用性好;其二,考虑到当地消费者的购车预算一般不会太高,因此价格便宜的小型SUV更为合适。综合上述,小型SUV也很适合大城市以外的市场,尤其是以“价格便宜量又足”著称的自主品牌车型。

昌河汽车曾是国内以生产小车出名的企业,两年前重组后加入了北汽集团,凭借自身特点,再依托集团整合资源的优势,急切要推出自己的SUV产品,于是Q25诞生了,它与北汽绅宝X25是采用相同平台技术的兄弟车型。在Q25上市之前,我们来到昌河汽车的老家江西对其做了一番体验。

车身尺寸小巧,造型年轻活泼

昌河Q25与竞争车型车身尺寸比较

车型

昌河Q25

哈弗H1

长安CS15

江淮瑞风S2

长(mm)

4095

3995

4100

4135

宽(mm)

1750

1728

1740

1750

高(mm)

1545

1617

1635

1568

轴距(mm)

2519

2383

2510

2490

制表:凤凰汽车

既然与绅宝X25为兄弟车型,那么昌河Q25在车身尺寸上也与之相近,拥有4095×1750×1545(1583带行李架)mm的三围和2519mm的轴距,与竞争对手哈弗H1、长安CS15、江淮瑞风S2相比,在宽度和轴距上有一定优势,但整体表现差别不大,外观上看起来都是很小巧的,只比两厢小型车更高一些。

昌河Q25外观造型年轻,配合上靓丽的蓝色,更显活泼。除此之外,还有棕色和白色等车身颜色可选。细节方面,Q25具有自己的特点,都是很符合国人喜好的设计,比如前进气格栅外圈、车窗下沿和车尾中间,都有亮色镀铬装饰。

SUV的特性也要展现,前后保险杠下方都有金属风格的护板,防止擦碰也更显野性。而车身四周下围包括轮拱位置,都使用黑色塑料板件,加强车身立体感,同时也起到防护作用,这些位置最容易磕碰,塑料件更耐用,磕了碰了不心疼。

大灯造型挺有神的,细看有些类似标致2008的设计,都为普通卤素光源,但近光灯带透镜,看起来就是不一样。前保险杠两侧、雾灯边上,有两个弯刀型的装饰件,在高配车型上这里是LED日间行车灯,低配车型上只好做这样的处理,但用户可以后期自己改装,也不麻烦。

昌河Q25的车尾很短小,看起来离去角很不错,走一些烂路、坡道不担心磕碰屁股,同车头一样有金属风格护板和黑色包围装饰,看起来视觉重心较高。尾灯中间被镀铬装饰连接,有档次感,中配车型也提供后方3泊车雷达+可视影像,充分考虑了日常使用的便利性。

整车外观有一项让人略感惊讶,那就是轮胎和轮毂,昌河Q25的中配车型已经具备205/50 R16规格的轮胎,205mm的胎宽和50%的扁平比在同级别车型中都是领先的,具有双色效果的多辐Y型轮毂,在这样小巧的车身上很明显,可以说视觉效果很突出。但我也有顾虑,这样的轮胎配置是否会影响Q25的动力表现,这个留在后面再说。

内饰配色吸引人,配置够用、空间不小

在车展和网上见过昌河Q25的内饰后,很多人都表示这个造型有点类似奔驰GLA的设计,想到北汽和奔驰的关系,就不难理解了。但在Q25上用更鲜艳的颜色搭配,起到了不一样的效果。

在我们这台蓝色车身的昌河Q25上,内饰中大量采用了同外观相同的蓝色装饰,比如横贯中控台的饰板,车门和座椅两侧等,与黑色为主的颜色形成了很好的搭配,官方的说法,这叫“工笔画”的装饰手法。除了蓝色之外,还有红色、棕色,以及防碳纤维的装饰板可选。

对于这个价位的车,内饰材质以塑料、织物为主是很正常的,不影响使用就好。当然,试驾中我们普遍认为,新车内饰气味较重,买回去后要做好除味工作。

中控台上也采用了类似奔驰GLA的悬浮式液晶显示屏,尺寸7英寸,从显示效果到触控反应灵敏度,都还不错。在中配车型上,除了没有GPS卫星导航之外,其它的功能都不少,比如时下流行的手机互联,支持安卓和苹果两套系统,使用并不复杂。

从实用角度出发,昌河Q25的中配车型已能满足日常用户需求,而在更高配的车型上还会增加电加热外后视镜、定速巡航、自动雨刷、自动大灯等功能。

空间表现也要关注,小型SUV车身尺寸比起一般小型车只是更高一些,就是这样的变化,带来了车内空间的不同。一个明显的感受是,前后排头部空间都更宽敞了,驾驶席带有高低调节,身高1米85的乘客也不会感到局促,而身高1米74的乘客就超过1拳的余量了。

在短后悬的设计下,后排座椅尽量靠后,让昌河Q25也获得了不错的纵向空间,至少腿部可以很灵活的放置。后排宽度略小,坐满3人可能会有点挤,这也是此类小型SUV不可避免的问题,毕竟车宽摆在那里。后排地板中央凸起不明显,这一点是不错的。

为了有足够的乘用空间,昌河Q25和很多同类车型一样,压缩了行李厢空间,看起来可用的前后纵深不大。官方数据,标准状态下行李厢容积220L(的确不大),但通过放倒后排座椅扩容后,可以达到1190L,就可以放下很多大件物品了。

除此之外,在易用性方面,昌河Q25提供了前后排乘客刚够用的储物空间,比如车门内侧、前排水杯架和储物盒等。

1.5L动力表现一般,操控易于日常驾驶

昌河Q25 1.5L与竞争对手动力比较

车型

昌河Q25

哈弗H1

长安CS15

江淮瑞风S2

最大功率

(kW/rpm)

85/6000

78/6000

78.5/5500

83/6000

最大扭矩

(N.m/rpm)

148/3800

138/4200

145/3500-4500

146/3500-4500


昌河Q25上市后将有两种动力:1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,从相关人员了解到,这两套动力系统跟铃木有很大关系,以经济性为主要诉求。试驾车型1.5L,最大功率85kW,最大扭矩148N.m,在与主要竞争对手的比较中,还是有一定优势的。

传动系统方面,昌河Q25有5速手动变速器和4速自动变速箱两种,后者是来自爱信的产品。考虑到这个价位的车型以手动挡为主,此次试驾仅有手动挡车型体验,是经济又可靠的选择。

前面我曾提到,昌河Q25配备了超越同级的205mm宽的轮胎,除了看起来更有气势和抓地力更好的优点之外,对动力表现确有一定的负面作用。因为在动力不够强劲的前提下,更宽的轮胎会在行驶中带来更大的阻力,尤其是在起步时。

实际驾驶感受,手动挡非常易于掌控,离合器结合位置适中,接合点清晰,初次驾驶也很容易上手。起步时轻踩油门,发动机的动力响应调的还是比较直接的,转速很容易上升,驱动车辆很轻快起步。看来宽胎对动力的影响不大,且慢,请继续往下看。

小排量自然吸气发动机,需要将转速提升到3、4千转才有最佳表现,昌河Q25上这台发动机也是如此,在1、2挡齿比下的加速效果还比较明显,但是当升至3挡以上是,高速中需要急加速超车,或者遇到上坡路面,立刻就会显露出动力不足的问题。

一方面发动机低扭不够强大,另一方面变速箱高挡位齿比较大,使不上劲。最好的操作,当然是降档拉高转速,小排量、动力一般的车,配上一副大脚,就是这种感觉。从使用环境看,昌河Q25本来就不适合跑高速,一般乡村道路60km/h-80km/h,动力表现还是可以的。

当然,很多中国消费者并不会像我们这样开车,对动力的需求其实并不强,平常开起不紧不慢,只要足够顺畅、足够省油就好。那么昌河Q25上的这套动力系统应该是可以满足使用需求的。手动变速器易于驾驶,挡位清晰好挂,还有挡位提升功能。

自主品牌这类小型SUV,机械机构相对简单,但调校得当也能有不错的驾驶感受。在昌河Q25上,前麦弗逊/后扭力梁的悬挂结构,非常常见,调校也没有什么特殊的地方,日常表现以舒适需求为主,对路面的震动过滤到位,但扁平比较小的轮胎,会传递更多的路面信息到车内。

转向的感觉也是比较简单的,虽然使用了电子助力转向,但整体的转向力度适中,跑高速时还会有所加重。而且,方向盘的转向旷量很小,给驾驶者的操控感还是不错的,这应该算是昌河Q25在驾驶操控上给人的一个小惊喜,开这个小型SUV,过弯的感觉还是不错的。

试驾总结:

据悉昌河Q25将于近期在国内上市,结合同级别竞争对手及兄弟车型绅宝X25的定价,5-8万元是最可能的区间。这样的价格,主要销售市场将集中在文章一开头所说的农村、乡镇市场。另外,就此次试驾的感受而言,昌河Q25造型年轻,空间、配置够用,1.5L自然吸气发动机+手动变速器动力表现不够强劲,但适合日常使用,总体看来是符合消费者需求的产品,是经济实惠的一款车。

来源:凤凰汽车

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