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牛叉!男子在高速公路上飙车竟胆敢睡觉,真实原因是…
2019年3月16日    来源: 这里是温哥华    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

最近洛杉矶高速惊现一位神人司机,车辆在疾驰,人却早就在驾驶座睡着,把路过的司机们给吓得不轻。

有人将这惊险一幕拍成视频传到网上,视频拍摄于洛杉矶到橙县5号高速公路上。

视频中一辆特斯拉正以约121公里的时速狂奔,一名亚裔男子在开车过程中头外向一边,明显已经睡得有些昏沉,不过手还是握着方向盘的下方。

发帖人“SETH BLAKE”表示,他是在洛杉矶到Anaheim的5号高速公路上拍到这一画面的,要知道在这条告诉上行驶的车辆,车速至少都是百公里以上!

能如此飙车,是因为这位司机正在使用特斯拉的自动驾驶功能,这一神技大概目前也只有特斯拉能够做到。

能如此放心大胆地将性命交给特斯拉的计算机,看来大哥对自动驾驶技术还是颇具信心的。

很多人认为,用自动驾驶比有人驾驶更安全,因为它不会抢道,永远都是中规中矩,不会有情绪,更不会因为情绪影响其他车辆行驶。

这两年,特斯拉的自动驾驶也确实火透半边天,将汽车驾驶推上了一个新台阶,虽然偶尔曝出特斯拉自动驾驶车祸丧命的新闻,但依然无碍特斯拉成为中产阶级的最爱。

正如推特网友所说,花那么多钱买特斯拉,不就是为了享受自动驾驶的乐趣。

但也有人觉得这样风险很高,毕竟路面情况千差万别,机器怎么也不会比人脑“智能”。

在现实生活中,特斯拉这样的神车也并非万无一失。

2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,司机高雅宁不幸身亡。

事故发生后,警方在现场并没有发现这辆特斯拉在发生碰撞前有任何的刹车痕迹。大量其他事实也证明,事故特斯拉当时正在使用自动驾驶功能。

同样的事情还发生在北京车主罗先生身上,他也是在启用自动驾驶跟车的过程中,自动驾驶系统没有识别出障碍车辆,直接撞了上去。所幸他及时踩了刹车,才幸免于难。

2016年5月7日,美国佛罗里达州一辆特斯拉汽车在“自动驾驶”模式下发生撞车事故,导致司机当场身亡,这是美国首例涉及“自动驾驶”功能的交通死亡事故。

而特斯拉对于该事故的解释是,自动驾驶系统没有辨别出前方白色车辆和天空的区别,没有识别出障碍物导致自动刹车没有及时制动引发的事故。

2018年,台裔苹果工程师车主Walter Huang(黄伟伦)驾驶TESLA MODEL X行驶在加州的高速公路上,开启自动驾驶模式,后来车辆撞向了高速公路的护栏并起火燃烧,Walter Huang随后在事故当中身亡。

警方后来的调查记录显示,当时这辆特斯拉的自动驾驶系统已经发现了道路前方的异常情况,并发出警告,自动取消了自动驾驶模式。

但特斯拉汽车的系统在取消自动驾驶后无法自动刹车,所以车辆依旧在滑行,最终导致惨剧发生。

一些车主对自动驾驶技术太过于信任,以为真的开启了自动模式就能放飞自我,将事情全交给汽车,却不知道这项技术目前还没发展到能基本取代人类的程度。

以特斯拉Model S为例,其侦测道路前方障碍物的超音波雷达本身能够感测的范围为5公尺以内,主要用于低速、近距的障碍物侦测,在高速行驶下,侦测前方障碍物的功能不大。

在中国,“自动驾驶”目前已经更名“辅助驾驶”,顾名思义,它确实能减轻司机的工作量,但无法成为司机的替代品。

事实上,特斯拉的驾驶手册里这样写道,自动驾驶并不适合昏昏欲睡的驾驶员使用,因为驾驶员必须掌控方向盘,专心致志,且随时准备接管。

所以各位以为开了自动驾驶就能睡觉胡侃看电影为所欲为的大仙,还是先省省吧,打起精神专心看路,该警觉时还是警觉,毕竟比起这点“辛苦”来,命才是最要紧的。

来源:这里是温哥华

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