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没降薪?纳税人联盟指责高层未兑现承诺

2021-03-11 来源: 星岛综合 阅读:

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去年春季,运输联网管理层发布新闻稿称,他们将接受降薪,以声援巴士乘客和那些失去工作或薪水削减的纳税人。此消息一度登上媒体头条新闻。但事实上,加拿大纳税人联盟通过《讯息自由法》获得的文件显示,地区巴士董事会的高层悄悄改变了他们减薪的决定。

加拿大纳税人联盟指,运联高层薪水过高。 星报图片

加拿大纳税人联盟日前要求运输联网确认高层是否减薪时,运联回应道:“来自省级安全重启协议的资金拨款,让运联得以取消削减非工会成员的薪酬,包括管理层和首席执行官的薪水。”

加拿大纳税人联盟认为,这意味着他们从省和联邦纳税人口袋获得紧急资金,并使用其中一大部分来维持他们的工资。

如果他们像早前承诺的一样愿意降薪,将为纳税人节省263,869元,这相当于2019年运联高管薪酬总额的10%。

运联前首席执行官戴思民(Kevin Desmond)辞去职位返回美国生活,而目前的首席执行官赚的钱比戴思民还要高。2019年,运联首席执行官的薪水是445,182元,目前的工资则是448,314元。

事实上,运联首席执行官的薪酬等级已经很高了,比加拿大总理工资还高,是卑诗省长工资的两倍还多。

更糟糕的是,同样是负责交通系统,戴思民的薪水比蒙特利尔、多伦多、美国波士顿和芝加哥的同行都高。

加拿大纳税人联盟表示,对于卑诗省纳税人而言,这样的薪水实在太高了。“我们在物色新的首席执行官时,需要适当减一点薪水,是时候控制飞涨的工资,真正为纳税人节省一些钱了。而不是嘴上说要减薪,背后又偷偷不这么做。”

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