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终于又要建桥了!大温这座1937年的老桥将被取代!再也不堵车了?

2021-02-18 来源: 微信公众号 Vanfun温房 阅读:

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尽管大温一言不合就修路,但建造新桥,真的不是说建就能建。且不说动辄数亿元的费用,还会涉及到环境保护问题,遭到不少人的反对。

纵观这些年,大温真正建过的新桥也只有Port Mann bridge。有很多非常拥堵的桥梁,比如Lions Gate Bridge、Knight Bridge,基本也看不到拓宽或者重建的可能。

但,有一个好消息传来了:建于1937年、很老旧、且一直面临堵车压力的Pattullo Bridge,很有可能将会被100米外的一座新桥取代,大温终于要建新桥啦。 Pattullo Bridge在哪? 如果你是住在温哥华或者列治文,可能并不熟悉Pattullo Bridge,通过地图可见,Pattullo Bridge连接新西敏和素里,也是交通要道。尤其是在Port Mann Bridge收费期间,很多司机会绕道Pattullo Bridge避开费用。

即便Pattullo Bridge的堵车状况没有狮门桥、Knight桥那么严重,但84年的桥龄带来的隐患也是不能不防的,这让省府决定重建。

最快从月底开始,工人就会在Pattullo Bridge旁边的新桥位置开始建设桥基、完成初期建设工程,这个步骤会比建设桥梁本身还要复杂,因为要监测地下水状况等等,BC省聘请了很多生态专家参与桥梁建设工程。

而且,桥梁建设还要考虑到菲沙河生态,比如是否会对鱼群繁衍产生影响等等。一切顺利的话,几个月内可以完成这个步骤,随后进入整体施工阶段。 新桥总计投入超过13亿元 早在2020年1月的时候,BC省府已经和Acciona Infrastructure Canada、以及Aecon Group达成了初步协议,预计全新Pattullo Bridge将需要总计13.77亿元。

和现有的Pattullo Bridge一样,依然是4车道。原本打算从2020年就开始建设,但一直拖延到了现在。如果一切进展顺利的话,全新Pattullo Bridge预计会在2024年完工。

全新Pattullo Bridge开始使用后,现有的Pattullo Bridge将会完全拆除。4车道,会不会少了点?据BC省府介绍,全新Pattullo Bridge在拥有4车道的同时还有空间足够宽敞的自行车道和人行道,满足所有人的出行需要。 原本省府和运联分担费用,但最终由省府全部承担 最初的方案是,全新的Pattullo Bridge建设费用由BC省府和运联(Translink)分摊,但最终由省府全部承担,这是为了降低Translink的压力,好让包括天车Broadway沿线在内的一些工程顺利开展。

关于全新Pattullo Bridge的建设,BC省府也向民众做过详细地解释: 目前的Pattullo Bridge在建设时期的预期使用寿命是50年,但如今已经使用了84年,继续使用的话哪怕投入大量的费用去修缮,还是有严重的安全隐患;

老的Pattullo Bridge车道比较狭窄、是按照30年代的车辆大小设计,如果是大货车大卡车通行的话,视野会存在问题,尤其在连绵的阴雨天。

Pattullo Bridge最初的每天通行车辆只有上千辆,但如今每天已经有超过7万辆车辆过桥,让Pattullo Bridge承担了额外的压力,必须要加速退役进程。 此外,近年来气象灾害频发,现有的Pattullo Bridge在对抗强风、地震、强降雨降雪方面已经力不从心。

至于全新Pattullo Bridge是否会像Port Mann Bridge那样先需要收费?目前还没有定论,考虑到建设成本,短期内的收费可能性不小,费用可能会参考Port Mann桥,一次2~3元。 大温其他大桥,有指望吗? 近几年,大温其他大桥有希望建设吗?列治文、三角洲居民心心念念的Massey Bridge,到现在还没有准确答复。几次决定建设,几次搁置,让民众觉得被忽悠;

此外,还有消息称温哥华和列治文会考虑在温哥华Boundary Rd和列治文8号路之间建设新桥,以缓解Queensborough桥和Knight桥的压力,但至少在未来的10年内,大家基本不可能见到这座桥。

连通北温和温哥华的Second Narrows桥、狮门大桥,有希望翻新或者建新桥吗?2000年,坊间传言有一份秘密文件表示温哥华将会在2030年关闭狮门大桥,但并没有给出任何替代方案。

而且,如果关闭狮门桥,让所有车辆只能通过Second Narrows桥去西北温,本就是一个荒唐的决定。但受制于环境保护和财政问题,在狮门桥附近建设新桥几乎是不可能实现的事。 即便东边的Second Narrows桥可以拓宽或者建设新桥,但让本来通过Downtown去西北温的司机绕道东侧,会浪费不少时间,也解决不了问题。

随着温哥华Downtown及周边、包括北温高密度住宅区的建设,狮门桥面临的压力还将增加,别忘了,狮门桥也是有七八十年历史的老桥了,即便多次修缮,又能再服役多久? 大温的大桥堵车问题,一直都很老大难,好在终于有新桥的建设提上日程了,只希望全新Pattullo Bridge不要像马西大桥那样“跳票”。

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