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省政府提出改革汽车保费计算制度

加拿大中文电台 08-10 09:02 大字

省政府和BC汽车保险局ICBC提出新的汽车保费计算制度,越高风险的司机将要缴交越高的保费。当局预料,省内百分之六十七司机的保费将会比现时为低。律政厅长尹大卫(David Eby)强调,新制度并不是用来增加ICBC的收入,但是可以改变司机的驾驶习惯,从而减少ICBC的赔偿支出。

目前BC汽车保险局ICBC采用的保费计算制度已经沿用了三十年。现时获得最高百分之四十三保费折扣的司机达到八成,但是这些获得最大折扣的司机当中,各人的风险都不同,因此当局提出新制度,希望能够更如实地反映司机的风险。

根据建议,新制度将会以司机为本,将来车祸后,肇事司机本人的保费将会增加,而不是车主;获取最高保费折扣的驾驶年资将会是四十年,而不是现在的九年;投保的汽车如果设有原厂的自动煞车系统,或者每年行驶不足五千公里,都会获得额外折扣。

其他建议还包括用司机居住的地区来订定风险,以及减少每年获豁免加保费的车祸次数。

主管ICBC事务的律政厅长尹大卫表示,新制度并不会令ICBC的收入增加,但是由于司机的驾驶习惯会因为新制度而改变,所以当局有信心,ICBC的赔偿支出将会显着减少。

尹大卫估计,如果新制度今日立刻实施,百分之六十七司机的保费会减少,其中三成九会节省五十元、一成半司机会节省超过一百元。

至于今年秋季开始的保费会调整多少,尹大卫就说,这个要由BC公共事业委员会决定,但是他相信,省政府一连串措施能够确保保费不会达到当局原先估计的增加三成。

省政府和ICBC今日提出的建议仍然需要BC公共事业委员会审批,预料明年秋季才会实施。

内容来自加拿大中文电台,点击查看原网站
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