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如此高大上的列治文中心,真的让人心动!
从今年早些时候开始,列治文中心商场(Richmond Center)的所有者Cadillac Fairview就曾宣布CF Richmond Center South的重建项目。该项目将与当地开发商SHAPE合作,GBL Architects为设计师,共同进行这个庞大的物业进行全面重建。
这个脱胎换骨的项目计划2019年开工建设,预计此前提交给列治文市的开发申请将很快获得批准,列治文中心商场区域也将在短短几年内发生翻天覆地的变化。
由于提案符合现有分区,因此无需重新分区。如图所示,桔黄色的区域就是主要改造区域。
重建前后对比图
先来看几张计划图:首先是商场重建的外部布局,
(图片来自GBL建筑师/Cadillac Fairview/ SHAPE,下同)
内部会变成这个样子:
重建计划
12栋大楼拔地而起
根据项目计划,Sears大楼和商场南端现有的多层停车场将被拆除,新建筑将围绕在现有的购物中心大楼周围进行马蹄形重建。
由于地形和区域限制,整个项目将有12栋新的中层建筑,高度不超过14层或148英尺,每一栋公寓的1-3层将作为零售区域,高层则作为住宅区域。
如图所示,深蓝色大楼是14层的高层公寓,而浅蓝色部分则为9层的中层公寓。
按马蹄形重建的12栋新楼
新增2,000多套住房
新项目将提供2,000多套住房,其中包括约1,850个出售单位,和150个经济适用单位,提供给低收入人群。
房屋类型将有50%的单间和一卧室单元,还有50%的家庭单元。另外,市民还可以享受42,000平方英尺的室内休闲空间,以及13万平方英尺的屋顶花园。
重建的艺术渲染图
零售和公共空间增加40%
目前列治文购物中心的面积为不到30万平方尺,新计划将拆除现有购物中心29万平方英尺,但还会再建造41万9,114平方英尺的新零售空间。
也就是说,新的零售空间将比现在增加129,513(40%)平方英尺,其中会包括一个新的“户外购物区”。
重建后的购物中心街道
占地0.5英亩的大型公共广场,将被新的街道和商场包围,用来供人们休息、或是举办一些活动、展会等等。
新广场的艺术渲染图
交通设施逐步完善
为了支持未来的人口增长,新项目在交通方面也有所改进。
不仅街道焕然一新:增加了更多行人空间,对景观、灯光和设施都进行美化和加强。餐厅也会在室外摆放更多座位,为人们提供更好的室外就餐环境。
加拿大线的Richmond-Brighouse站的行人通道也将得到改善:一个带顶棚的走廊将连接天车站和购物中心,为行人遮风挡雨,让人们再也不用担心淋着雨从天车站跑到商场里!
新的街道和改善后的SkyTrain行人通道
还有一点非常重要的改造,就是新项目将建造2个大规模的地下停车场,总共4,000个停车位中大约一半用于零售商店使用,其余则分配给新居民。新的停车位会是现在的2.1倍!
地下停车场设计图
此外,两个多模式移动中心(multi-modal mobility hubs),可以将多种出行模式无缝连接,也就是人们常说的共享交通中心。
每个移动中心都包括共享自行车,共享汽车,出租车停靠站,并提供自行车存放和维修服务,电动汽车充电站和公共交通巴士站等。所有设施和服务区域都将在商场附近,使人们可以尽可能的可以无缝衔接各种交通方式。
计划中两个共享交通中心的位置
在共享交通中心,让人们可以下车后直接进入商场。
2026年全面完成
如果获得批准,重建项目将从2019年开始进行准备工作,并从2021年起分两个阶段将整个重建工作完成。
第一阶段将在2021年至2022年之间完成。下图中位于紫色区域的建筑将逐一完工和入住,与现有商场相连的新地下停车场和零售空间也将开放。
第一阶段
第二阶段
第二阶段将从2022年开始,包括拆除Sears大楼和现有停车场的剩余部分。
到2026年底,重建工作将会全部完成。完成后的列治文中心将是这个样子的:
完工后的商场俯瞰图
美丽又高档的社区:
列治文的重建项目,只是3号公路走廊的重大改造项目之一。其中最大的项目是50英亩的Lansdowne中心重建项目。同时,列治文中心东边的一些重建项目也在进行当中,除了提高住宅密度之外,这三个项目都将为市民提供更大的商业空间。
如此多的商用和民用住宅将要拔地而起,列治文中心地区的房价和地价恐怕要迎来新一轮上涨。
来源:加西周末
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